Sportbootführerschein (SBF) Binnen und See, Sportküstenschifferschein (SKS), Skippertraining, Sportseeschifferschein (SSS), Sporthochseeschifferschein (SHS)
Bootsführerscheine und Befähigungsnachweise
Wer auf deutschen Gewässern ein Boot mit mehr als 11,03 KW (15 PS) führt, muss im Besitz des Sportbootführerschein Sees (SBF See) sein, der international anerkannt ist. SKS und SSS sind freiwillige Scheine, die weiterführende Kenntnisse und Fähigkeiten in den Bereichen Seemannschaft, Wetter, Seerecht und Navigation bescheinigen.
Seit 2007 muß der Skipper eines nicht-ausrüstungspflichtigen Schiffes mit Funkgerät im Besitz eines gültigen amtlichen Funkscheins sein - auch Charterskipper und auf Binnenrevieren.
Wenn du einen Schein machen möchtest, dann empfehlen wir die Ausbildung bei der SRN. Wir bilden aus nach dem Lernzielkatalog des DSV.
Der SBF-See berechtigt ein Sportboot auf Seeschifffahrtsstraßen unter Segel und Motor zu führen. Er ist für Sportboote ab 11,03 kW (15 PS) vorgeschrieben.
Das für die Prüfung erforderliche theoretische Fachwissen bieten wir als Abendkurs und als Kompaktkurs an:
Der Abendkurs findet an 7 Abenden (1 mal pro Woche 2,5 Stunden) statt, der Kompaktkurs findet nach Absprache an Wochenendtagen statt.
Während der Kursdauer findet die praktische Ausbildung in der Region statt. Wir fahren 3 Fahrstunden à 45 Minuten in "Zweier-Teams", d.h. während der eine Teilnehmer fährt, schaut der andere zu und umgekehrt, das erhöht den Lerneffekt erheblich. Somit ist jedes Team 1 x 3 Zeitstunden (2 x 45 Minuten fahren, 2 x 45 Minuten zusehen) und 1 x 1,5 Zeitstunden auf dem Wasser.
Voraussetzungen
Für den Erwerb des UBI ist nur das Mindestalter zu beachten.
Mindestalter Ohne Antriebsmaschine: 14 Jahre (13 J + 9 Monate am Tag der Zulassung) Mit Antriebsmaschine: 16 Jahre (15 J + 9 Monate am Tag der Zulassung)
Ärztliches Zeugnis zum Nachweis ausreichenden Seh-, Farbunterscheidungs- und Hörvermögens
Vorlage eines gültigen Kfz-Führerscheins oder Führungszeugnis (nicht bei Minderjährigen)
Theorieprüfung
Die theoretische Prüfung findet anhand der Beantwortung eines Multiple-Choice Fragebogens sowie der Lösung einer Navigations-Kartenaufgaben mit mehreren Unterpunkten statt.
Die Auswahl der Fragen des SFB-See-Fragenkatalogs und umfasst folgende Themenbereiche:
Verkehrsrecht
Schiffsführung
Wetter
Umwelt
Schiffstechnik
Spezielle Frage zu den jeweiligen Antriebsarten (Segel und/oder Motor)
Praxisprüfung
Die Praxisprüfung des SBF-See umfasst die folgenden Themenbereiche:
Anlegen, Ablegen, Rettungsmanöver
Manöver: Fahren nach Kurs / Kompass / Schifffahrtszeichen / Landmarken, Wenden auf engem Raum, Kursgerechtes Aufstoppen
Anlegen von Rettungsweste / Sicherheitsgurt
Schallsignale
Ausführung von Knoten sowie Erklärung derer Verwendung (Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, Rundtörn mit 2 halben Schlägen, Webleinstek und Webleinstek auf Slip sowie Belegen einer Klampe mit Kopfschlag)
Der aktuelle Fragenkatalog kann auf der Webseite der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes unter folgendem Link eingesehen werden:
Durch eine kleine zusätzliche Theorieprüfung kann gleichzeitig der SBF-Binnen erworben werden, da die praktische Prüfung des SBF-See für den SBF-Binnen anerkannt wird. Für die Besonderheiten des SBF-Binnen ist ein 8. Kursabend vorgesehe
Wir bieten die Ausbildung zu den Scheinen SBF-See und SKS auch als Kombikurs an.
Für die Teilnahme am SFB See Kurs benötigen alle Teilnehmer*innen zwingend ihr persönliches "Skipperset" (Details siehe unten). Als Begleitlektüre empfiehlt die SRN das Lehrbuch von Axel Bark.
Skipperset
zwingend benötigt
Skipperset, auch Navigationsset oder Ausbildungsset für SBF See genannt bestehend aus:
Marinezirkel
Kursdreieck
Anlagedreieck
"weicher" Bleistift
Anspitzer
Radiergummi
z.B. "HanseNautic Skipperset", erhältlich z.B. bei HanseNautic Produktnummer: 22905, für etwa 25,- €, Link
Buch
empfohlen!
Titel: "Sportküstenschifferschein & Sportbootführerschein See" Autor: Axel Bark ISBN: 978-3-667-12798-3 Preis: ca. 49,90 € Erschienen im Delius Klasing Verlag, Link
Sportbootführerschein See
Sportküstenschifferschein (SKS)
SKS - Gültigkeitsbereich und Zweck
Ausbildung und Prüfung des Sportküstenschifferschein (SKS) sind abgestimmt auf das Führen von Yachten mit Motor und unter Segel in Küstengewässern (12 Seemeilen-Grenze).
Das für die Prüfung erforderliche theoretische Fachwissen wird in einem Kurs mit 11 Abendveranstaltungen (1 mal pro Woche) vermittelt. Baldmöglichst nach Ende des Kurses wird üblicherweise die Theorie-Prüfung abgelegt.
Die praktische Ausbildung erfolgt im Rahmen eines Ausbildungstörns, an dessen Ende die Praxis-Prüfung abgelegt wird.
Voraussetzungen
Für den Erwerb des Sportküstenschifferscheins sind folgende Voraussetzungen erforderlich
Mindestalter 16 Jahre
Besitz des Sportbootführerschein (SBF) See
Nachweis von Praxiserfahrung von min. 300 Seemeilen die auf Yachten mit entsprechender Antriebsart zurückgelegt wurden.
Theorieprüfung
Die theoretische Prüfung besteht aus mindestens zwei Teilen:
Schriftliche Beantwortung im Freitext einer Fragenauswahl des Amtl. Fragenkatalogs.
Die Prüfungsfragen stammen aus den Themengebieten Navigation, Seemannschaft, Schiffahrtsrech und Wetterkunde.
Lösung einer mehrteiligen Navigationsaufgabe (Kartenaufgabe)
Ggfs. einer mündllichen Ergänzugsprüfung
Praxisprüfung
Die Praxisprüfung erfolgt typischerweise am Ende eines Ausbildungstörns während dem die Prüfungsrelevanten Themen intensiv geübt werden. Diese sind:
Manöver unter Antriebsmaschine: Anlegen, Ablegen, Aufstoppen, Wenden auf engem Raum
Seemannschaft, Notrolle, Handhabung der Rettungsweste und Lifebelt, Wetterkunde, Navigation, Motor und Elektrik
Wir bieten die Ausbildung zu den Scheinen SBF-See und SKS auch als Kombikurs an.
Die beiden Teilprüfungen (Theorie/Praxis) müssen innerhalb von 24 Monaten abgelegt werden. Die Reihenfolge ist beliebig. Voraussetzung ist der Besitz des SBF-See und der Nachweis von mindestens 300 zurück gelegten Seemeilen.
Der aktuelle Fragenkatalog kann auf der Webseite der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes unter folgendem Link eingesehen werden:
Ausbildung und Prüfung des Sportseeschifferscheins (SSS) ist abgestimmt auf das Führen von Yachten mit Motor und unter Segel an allen küstennahen Seegewässern (alle Meere bis 30 Seemeilen vom Land sowie die gesamte Ost- und Nordsee, Ärmelkanal, Bristolkanal, Irische und Schottische See, Mittelmeer und Schwarzes Meer).
Der SSS ist vorgeschrieben für die gewerbliche Fahrt auf Sportbooten in Küstengewässern.
Voraussetzung für den SSS ist der Nachweis von 1000 sm als Wachführer oder dessen Stellvertreter. Wer schon den SKS besitzt muss nur noch 700 sm nach der SKS Prüfung nachweisen.
Ausbildung
Theorie
Aufbauend auf den SKS-Schein werden weitergehende Kenntnisse in Navigation inklusive Strom und Gezeiten, Recht, Seemannschaft und Meteorologie vermittelt.
Die Theorieausbildung endet mit vier Prüfungen (Navigation / Recht / Seemannschaft / Meteorologie), die üblicherweise baldmöglichst nach dem Kurs vor einer Prüfungskommission des DSV abgelegt werden.
Praxis
Praxis: Im Rahmen eines Ausbildungstörns werden Schiffstechnik, Steuern und Segelmanöver inklusive MOB, Hafenmanöver und Ankern, elektronische Navigation und Radarkenntnisse vermittelt.
Die Praxisausbildung endet mit einer Prüfung, die in der Regel am Ende eines Ausbildungstörns abgelegt wird - vor einer Prüfungskommission des DSV.
Prüfung
Die Prüfung zum SSS besteht aus einer theoretischen (Schriftlichen) Prüfung und einer Praktischen Prüfung. Ggfs. kann es zu einer Mündlichen Prüfung kommen.
Theorie
In der theoretische Prüfung sind umfangreiche Kenntnisse der folgenden vier Fächer nachzuweisen:
Navigation
Seemannschaft
Schifffahrtsrecht
Wetterkunde
Hierbei handelt es sich um unabhängige 4 Teilprüfung die in beliebiger Reihenfolge abgelegt werden können.
Praxis
In der praktische Prüfung müssen die Kenntnisse über das Führen einer Yacht in küstennahen Seegewässern unter Antriebsmaschine und unter Segel umgesetzt und angewendet werden.
Handhabung der Yacht
Bordtechnik
Rettungsmanöver
Notfallmanagement
Navigation (unter Verwendung nautischer Literatur, Seekarten in Papierform und elektronischer Form - ECS, Electronic Chart System ), Routenplanung)
Wetterkunde
Für die Absolvierung aller Prüfungsteile gelten bestimmte Fristen.
Alle Prüfungsteile zusammen (Theorie und Praxis) müssen innerhalb von 36 Monaten abgelegt werden. Die Reihenfolge ist beliebig. Die Teilprüfungen der theoretischen Prüfung müssen jedoch binnen 24 Monaten abgelegt werden.
Nächste SSS-Kurse
Das Kursangebot richtet sich beim SSS nach der Nachfrage.
Die SRN bietet diesen Kurs auf Nachfrage für erfahrene Schiffsführer an.
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